第557章 仙界技术何如？（5） (第2/2页)
　　
　　如果没有的这些基础建设的话，纵然纪尘布下再强的灵阵，想要真正让灵气复苏，怕是没有三五十年，甚至百年，都无法做到。
　　
　　有了这些改换山河日月的大工程，纵然纪尘没有回归地球，的气运也会慢慢增长，灵气也会慢慢复苏。
　　
　　纪尘，最多只是一剂催化剂。
　　
　　加速了灵气复苏的过程。
　　
　　真正让灵气复苏的，还是历代人民的奋斗，国力的富强！
　　
　　现在让海河龙脉腾飞，无疑，渤海海底隧道，是最关键所在！
　　
　　“素素，你这几年都在津门，对这渤海海底隧道，应该有些了解。”
　　
　　“这渤海海底隧道，应该早就有建设的计划，为何一直没能实行？”
　　
　　纪尘向纪素素询问。
　　
　　“渤海海底隧道，的确早有计划，至于为何没有实行……”
　　
　　纪素素微微苦笑。
　　
　　“主要，还是技术问题！海底建设隧道，需要考虑的地方太多，水压问题、洋流冲击等等，都需要考虑进来。尤其建设一条长度在百公里的海底隧道，难上加难！”
　　
　　“整个世界，没有任何先例，只能凭借的力量，来进行开拓！之前之所以有了计划，并未实行，根本原因就是，一些关键性的技术难题，没有解决。”
　　
　　纪素素说道。
　　
　　“这样？”
　　
　　纪尘轻轻点头。
　　
　　这倒也是正常。
　　
　　在海底建设一条隧道，和在陆地上架设公路，甚至是开挖山间隧道、架设桥梁，都是不同的。
　　
　　难度何止高出一倍两倍？
　　
　　最大的问题，还是建设过程中，海底强大水压造成的渗漏。
　　
　　要知道，在渤海海底隧道之前，目前最长的海底隧道，是扶桑国的一条海底隧道，长度在52公里。
　　
　　扶桑国从上个世纪六十年代，开始建成。
　　
　　上世纪六十年代，就建设世界第一长度的海底隧道，看似扶桑国的建筑技术相当强大。
　　
　　但实际上，这条海底隧道，从六十年代开始建设，一直建设到八十年代才顺利建成，耗费整整二十四年的时间！
　　
　　基本上，是用巨大的物力和时间，给强行堆起来的！
　　
　　渤海海底隧道，设计全长123公里！
　　
　　比起扶桑国海底隧道，长度高出一倍有余！
　　
　　并不仅仅代表建设难度高出一倍。
　　
　　海峡长度越长，往往代表，海峡中间部分的海水深度越深！
　　
　　水压也就越强。
　　
　　建设海底隧道的难度，就是以几何倍数来增长！
　　
　　更何况，看似扶桑国隧道是上世纪六十年代开始建设，而现在已经过去五十多年，科技应该更加发展。
　　
　　但实际上，建筑学这东西，主要还是涉及基础的物理学科。
　　
　　不像计算机科学那样，三两年就能大翻新。
　　
　　实际上，基础物理学，几十年上百年没有突破性进步，都是很正常的事情。
　　
　　现今国际上的建筑学，比起五十年之前，进步都是十分有限。
　　
　　正因如此，现在建设海底隧道，不比五十年前简单多少。
　　
　　扶桑国建设区区52公里海底隧道，耗费二十四年。
　　
　　而计划建设渤海海底隧道，却预估时间只有十年！
　　
　　足以证明，现今的力量！