第355章 是时候使出洪荒之力了 (第2/2页)
不过，如果你以为蒙大拿是最大的，那就错了。
大错特错。
不是的。
绝对不是。
蒙大拿级战列舰，是美国人的设计。
而再疯狂的美国人，都没有德国人疯狂。
德国人感觉天生就是机械种族。他们的血液里面，就流淌着机械的基因。
在某个特殊的年代，整个德国都被元首给带歪了，陷入了极度的狂热当中。机械生产也是如此。于是就催生了人类史上最疯狂的造舰计划---H号造舰计划。其中，最为强大的就是普通人完全没有听说过的H45级超级战列舰。
（还有更大的。但是都是停留在幻想当中，没有真正的图纸。只有H45的图纸是基本完工的。）
它到底有多么的恐怖？看看基本数据就知道了。
长度：390米。
宽度：56米。
型深：22米。
吃水深度：14.4米（标准）、15.5米（正常）、16.5米（满载）
标准排水量：17万吨。（_^_）
满载排水量：20万吨。（_^_）
主炮口径：800毫米。
动力：48万马力。32台高压锅炉。6台蒸汽轮机。6轴6浆。
航速：32节。
航程：15000海里。
这是真真正正的钢铁怪兽。无人能及。
四百米的长度，二十万吨的排水量，主炮800毫米，动力48万马力……
夸父级在它的面前，简直就是小儿科。
再看看它的装甲厚度。
主装甲带，450毫米。
船舷装甲带，450毫米。
横向装甲带，450毫米。
你以为这样的防护装甲已经非常的恐怖了？
不是的。
这都是普通装甲。
真正厉害的装甲，是在各个主炮周围。
主指挥塔：750毫米。
主炮塔：正面900毫米。侧面450毫米。顶部450毫米。背面750毫米。
主炮座上部：750毫米。
主炮座下部：300毫米。
全部都是吓死人的数据。光是装甲的重量，就超过了十万吨。
显然，以当时的工业制造能力，还有科学技术，想要真正的制造出来，难度非常的大。就连排水量更小的H41型，都没有完工。
当时的德国，也不可能拥有这么多的钢铁资源。
H41型战列舰，排水量只有6万吨左右。大概是相当于当时的平均水平。
即使如此，它也是没有真正出生的机会。
德国人是天生的机械种族。
但是他们天生和海洋有仇。
他们的水面舰艇运气一直不好，只能是依靠潜艇扳回一局。
H41型战列舰的各种材料，就是被拆走去建造U型潜艇了。
“你们准备什么时候上马？”王步安问道。
“不是我来决定。是你来决定。”庞喜华严肃的回答。
“你是认真的？”
“当然。决定权都在你的手里。”
“好吧。”
王步安沉吟不语。
他知道决定权为什么会交给自己。关键的是动力系统啊！
按照夸父级的设计，需要至少30万马力。
否则，是不可能将它的速度推升到40节以上的。移动炮台也要跑得快不是？
磐石600发动机的单台功率，只有三万马力。
即使是安装六台，那也是18万马力而已。远远不够。还占用大量的空间。
怎么办？
必须是研发新的发动机。
单台功率必须超过10万马力。否则，依然是无法让夸父追日。被日倒是有可能。
最好是安装四台，节约空间。
当然，如果是可以安装两台，那就更好了。
可是，这样一来，要求发动机的单台输出功率，至少在15万马力以上。
目前，世界最大的柴油机，瓦锡兰出产的，可以输出10万马力。
最大的燃气轮机，是西门子出产的，最大输出50万马力。
可是，它们的耗油量都是天文数字啊！
一个小时就要消耗几十吨、几百吨的燃油，谁能够承受？
只有磐石系列，不需要燃油。
夸父级战列舰的建造可能性，完全是来自磐石系列发动机。
就是认定它日后使用，不需要巨额的成本。光是节省下来的燃油费用，就足够重新建造一艘夸父级了。
超大功率的磐石发动机，除了王步安，谁能搞出来？
“这个是有点难度啊！”
“看来，是时候使出我的洪荒之力了。”
王步安自言自语。
单台输出10万马力，难不难？不难。
单台输出20万马力，难不难？不难。
30万马力？不难。
40万？不难。
50万？不难。
理论上，输出1000万马力都是可以的。
理论上，可燃氢发动机的最大输出动力，可以超过5000万马力。
区区的30万马力需求算什么？