第153章 宝马汽车（下） (第2/2页)
　　
　　汽车业则是大家公认的龙头产业，因为一辆汽车的零部件有2000多个，能够带动2000多个配件生产业。
　　
　　姜余来到这里，就是商量制定出零配件的招标方案。
　　
　　欧美企业肯定排除在外了，那边的成本实在太高，并不适合发展中国家。
　　
　　日韩企业又太狡猾，不在乎商业信用，容易被卡脖子。
　　
　　所以，姜余准备把自己的材料配方授权给生产零配件的国内企业。
　　
　　让他们帮助自己生产。
　　
　　宝马汽车虽然是个年轻的品牌，但也有着非常巨大的优势。
　　
　　它有全世界最廉价的生产劳动力，有全世界最高效率的生产总装线。
　　
　　加上质优价廉的发动机，使它的成本可以降低到欧美豪华汽车成本的三分之一。
　　
　　当然，如果要在内饰上超越欧美豪华品牌，价钱可能还要继续增加。
　　
　　姜余现在为难的是品牌的划分。
　　
　　太便宜了，姜余又觉得有损颜面。
　　
　　但这就是主流趋势，很难避免。
　　
　　平头哥给出了个建议，高端车用“兰博基尼”这个品牌。
　　
　　就好像保时捷那样，有自己的超跑，也有自己的民用轿车。
　　
　　中端品牌完全可以自己打造。
　　
　　至少，宝马的这个称呼还算可以。
　　
　　低端品牌，他打算授权给国内的汽车厂商去生产。
　　
　　如果那些人还是一味的崇洋媚外，那他也没办法心慈手软了。
　　
　　他会创立多个品牌，运用狼群战术联合绞杀，快刀斩乱麻。
　　
　　他没有任何心情，也没有任何多余的时间，去弄懂某些人的复杂人性或者人脉。
　　
　　某些人为了眼前的蝇头小利，非要把自己的祖国折腾这样吗？
　　
　　身败名裂，遗臭万年，真的有风光无限，名垂青史那么值得炫耀吗？
　　
　　因为飞十的流产，国内大飞机项目再次变为一片空白。
　　
　　未来时间里，花掉数万亿资金去国外购买飞机，难道会更让人开心吗？
　　
　　这难道就是传说中的市场换技术？
　　
　　国内自开始提倡市场换技术以来，汽车产业界的这帮人就争先恐后的寻找外国车企。
　　
　　市场出去了，技术却没长进。
　　
　　这就是典型的引狼入室。
　　
　　这绝对是桦国成立以来，严重的一次战略判断失误。
　　
　　这是没有考虑到人性的复杂。
　　
　　国外拱手相让的，咱们一事无成；国外禁止的，咱们反而做成了。
　　
　　汽车民族工业绝对是桦国几十年来的一个耻辱。
　　
　　看到满街的国外品牌汽车，姜余也很是无奈。
　　
　　这是逼着自己开挂、刷经验。
　　
　　在未来高端市场，姜余准备把存储器中唯一的一款燃气发动机拿出来，作为主打产品。
　　
　　这是一款全陶瓷三缸涡轮增压发动机，是2060年由地球华夏国的燃气发动机业余爱好者组成的工程师团队，通过超级量子计算机模拟设计而成。
　　
　　这一款发动机因为体积太小，功率只相当于当下时期3.6升自然吸气排量的发动机。
　　
　　但这不是关键，重要的是它的材料组成。