第一百九十六章宾利欧陆GT (第2/2页)
　　
　　至于动力方面，全新欧陆GT搭载经过重新调校的6.0T W12双涡轮增压发动机，最高可以达到635匹马力，峰值扭矩达到900牛·米。
　　
　　相比如以前的4.0T V8双涡轮增压，可以说是有了质的飞跃，给人一种“西装暴徒”的感觉。
　　
　　看完了宾利的展台后，至于宾利旁边的罗伦士，李晟不打算看了，反正和巴博斯一样，来来去去都是改奔驰。
　　
　　逛完了豪车馆后，本着随便逛逛的想法，李晟又来到了隔壁的新能源馆。
　　
　　除了几个老车标，例如大众，现代，沃尔沃，广汽外，李晟竟认不出其他车标是什么。
　　
　　接着看了眼各个车展，300km续航，400km续航，甚至500km续航都有了。
　　
　　不过李晟觉得多多少少有点吹牛的样子，感觉标出的续航再砍掉40%估计就是真实续航了。
　　
　　当然了，如果什么耗电的举动都不做，纯开车，也不是没有可能达到吹牛续航的80%的。
　　
　　不过买车开又不是来受罪的，顶着刺骨的寒风或者炎炎夏日，就为了多一点续航里程，何必呢！
　　
　　仔细算了续航里程，再结合自己在魔都那边的出行里程，李晟突然觉得有点鸡肋。
　　
　　毕竟一天要开几十上百公里，按照现在的续航里程，两天冲一次电，这不是扯淡吗。
　　
　　接着离开了B区，李晟带着谷宁丽来到A区的，准备从1.1开始逛起。
　　
　　不过看着这清一色的马自达，本田，吉利等车厂，李晟觉得没什么看头，少了点意思。
　　
　　不过来都来了，于是顺着一个个车馆看过去，有兴趣的看一下，没兴趣的直接略过。
　　
　　就这样，李晟很快来到了4.1展馆的宝马展台，在看到了一辆橙色的宝马i8敞篷版，立刻被吸引住了。
　　
　　接着来到展台，仔细观摩了一下i8的外观：
　　
　　首先是宝马家族一贯的大鼻子进气格栅，不过让人感叹的就是它那极具未来感的尾部设计，以及帅气的蝴蝶门。
　　
　　当然了，i8敞篷版也不是没有缺点的：
　　
　　例如李晟诟病的插电式混动系统，以及龟速的零百加速，还有三缸发动机。（你以为你是三缸神车啊！）
　　
　　不过权衡了利弊，李晟觉得在帅气的造型，以及蝴蝶门和敞篷的加持下，缺点似乎变得微不足道了。
　　
　　不过李晟又仔细想了想，花两百万买辆1.5T，400匹马力左右的三缸跑车到底值不值？
　　
　　于是李晟询问了一下身边谷宁丽的意见：
　　
　　“你觉得两百万买它值不值？”
　　
　　身边的谷宁丽自然是一件茫然：“我不是个花瓶而已吗，怎么要询问我的意见了？难道……”
　　
　　想到李晟有亿万分之一的可能性，把这辆车送给自己，所以谷宁丽很快认真思考了起来：
　　
　　首先是车标，宝马还行吧，比奔驰稍微差了那么一丢丢。
　　
　　接着就是外观之类的，很好看，至于价格，反正又不是自己花钱，无所谓啦！
　　
　　所以很快谷宁丽给出了自己的答案：
　　
　　“我觉得很值！”
　　
　　即使没有谷宁丽的认可，在李晟询问谷宁丽的时候，其实李晟心里已经有答案了。
　　
　　于是和之前那三个展台一样，李晟预付了20万的订金，然后就是等待车的到来了。