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第九章 学开飞机

  第九章 学开飞机 (第1/2页)
  
  在美国学开飞机很简单,只要报名就能学,而且费用相对来说并不高。
  
  不过,周臻没有绿卡,办理的是B1的商务签证,而在美国学开飞机,必须要M签证,所以为了这个问题,耽搁了几天时间。
  
  CAA的团队很快就帮周臻搞定了这个问题,直接帮周臻拿到了绿卡。
  
  周臻现在是名人,两个月的时间赚了三千万美元的现金,在美国也是大新闻。
  
  绿卡并不是移民,只是长期居留证。
  
  光凭美国这么高的个税,周臻也不会移民这个国家。
  
  他只办绿卡,用公司的名义签下广告费和转播费,就不用缴纳个税了。
  
  他要是成了美国人,除了公司税,利得税,还要交个税,以后还有遗产税。
  
  傻子才会移民美国。
  
  “妈,饭好了没有?”
  
  “嘘,小点声,珺珺还在睡觉。”
  
  周臻翻了个白眼,这孙子还没影呢,儿子就不要了?
  
  “去练功去,我来下肉丝面,很快就好了。”
  
  吃完了早餐,王越珺还没有起床。周臻刚想去看看她,又被拦住了。“她昨天跟他爸妈聊天到很晚,让她多睡一会儿,你去了就有把她吵醒了。”
  
  “真是……”周臻无法吐槽。“妈,你太过小心了吧?”
  
  “你要忙就忙去,别打扰了我孙子休息。”
  
  看到孟蕾忍笑,周臻无奈说道:“我在这个家的地位一落千丈啊。”
  
  孟蕾不接腔。“我还要处理你微博上给好友点赞,先去忙了。”
  
  周友建叹道:“你还算好了,总比老子强。老子现在抽个烟都要到院子里去。”
  
  徐桂娥瞪眼。“你有意见?”
  
  “懒得跟你个娘们计较,老子明天就回国内去。”
  
  “回去可以。吃吃喝喝我不管,要是让我知道你泡小姑娘,打断你的腿。”
  
  周泰立即板着脸,一脸严肃,但是微微弯起的唇角说明他在忍笑。
  
  周臻拍了拍他的肩膀。“走了,我们去学开飞机。”
  
  从比弗利山到圣莫妮卡机场非常近,开车不堵车的话,十几分钟就到了。
  
  美国这边因为对低空管制宽松,私人飞机业务非常发达,几乎每个机场都有飞行学校。
  
  只要年满十七岁,体检合格,就能学开飞机。
  
  周臻现在拿到了绿卡,背景审查都不要了。不过周泰没有拿绿卡,还要做背景调查。
  
  CAA的团队帮周泰也搞定了这些,两个人没有了任何障碍。
  
  来到圣莫妮卡机场,这个机场现在几乎不进行商业运行,变成了一个私人机场。
  
  很简单地就报了名,周臻爽快地交了两个人的基本费用。
  
  学开飞机分两个阶段,第一个阶段是地面课程。
  
  通常包含三段课程:第一个阶段是飞行原理,第二个阶段是航空气象,第三个阶段是导航以及跨越国界的内容。
  
  课程通常要求每个阶段有一个阶段测试,完成三个阶段后,还有两个模拟考试,80分及格,这些都通过之后就可以去参加FAA的理论考试了。
  
  只有这一部分完成,才进行飞行课程
  
  飞行课程也分三个阶段:第一阶段是基本飞行技术,包括起飞降落,水平飞行,爬升下降,转弯。
  
  还有基本的飞行机动,比如慢速飞行,失速,大坡度转弯,地面参考机动,以及紧急程序等等。第二个阶段是越野,夜航,起飞/降落性能等等。第三个阶段是飞行执照考试的准备。
  
  初学者租的飞机大约在120-200美元一小时发动机运转时间,预约时间要包括地面检查时间,前后要一个小时。
  
  教练的费用美国各地有所不同,洛杉矶附近是75美元。
  
  美国的私人飞行执照规定要至少40小时的飞行训练,因此每个人最少要花费八千美元,再加上理论的报名,考试费用,一个人差不多需要一万美金。
  
  这个价格其实不高,周臻打听了一下,在华夏学开飞机只有少数几个地方,最少需要三四十万,甚至六十万。
  
  两者相比,学费差了将近十倍。
  
  而且,华夏是几个学生一架飞机,这里却是一人一架飞机,没有人跟你抢着开。
  
  报名了之后,进了机场的停机坪上,停放的几乎全部都是小型固定翼飞机,足足有一百多架。
  
  有几十万美元一架的单引擎飞机,也有几千万一架的湾流550这些豪华商务机。
  
  游览了一圈,周泰想到学开飞机很兴奋,但是回来一看发的书,头就大了。
  
  他跟周臻不同,没有作弊器。以前他的英语就不高,这半年来,口语已经熟练了,但是单词不认识。
  
  而飞行术语的单词一个个都很生僻,他看到书跟看到天书一样。
  
  
  
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