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第235章 博览汽车,博览爱情

  第235章 博览汽车,博览爱情 (第1/2页)
  
  一周的时间很快就过去了。
  
  周五到了。
  
  我打电话给叶芊。
  
  “在吗?”我问叶芊。
  
  “在!”叶芊纳闷地问,“什么事?”
  
  “我想你了!”我嬉笑着说。
  
  “那你等着,”叶芊呵呵一笑,“我这就把我给你送过去!”
  
  我开心地放下电话,打开一瓶啤酒。
  
  我的心情舒畅极了。
  
  大约一个多小时后,叶芊就风风火火地赶来了。
  
  “今天周五了!”我说着紧紧地抱住了叶芊。
  
  “要不要我洗个澡,”叶芊星眸微嗔地说,“然后再喷点香水,你细嚼慢咽,还是就这样狼吞虎咽?”
  
  “我刚才跟你开玩笑呢!”我微笑着说,“这个周末怎么打算?”
  
  “我还没想好呢!”叶芊莞尔一笑。
  
  “可是我想好了,”我认真地说,“我明天想到汽车博物馆去,我现在对汽车可感兴趣啦!”
  
  “好吧!”叶芊微笑着说。
  
  一夜缠绵悱恻。
  
  天亮后,我和叶芊开车来到了北京汽车博物馆。
  
  北京汽车博物馆位于北京丰台区南花乡地区,它集科技馆、博物馆、展览馆功能三位一体。
  
  “你看这博物馆的建筑造型像什么?”我边走边问叶芊。
  
  “像眼睛!”叶芊微笑着说,“明亮的眼睛!”
  
  “那你知道它的寓意是什么吗?”我接着问道。
  
  “开车要睁大眼睛的意思,对吧!”叶芊嬉笑着说。
  
  “它的寓意就是,”我呵呵一笑,“放眼世界,面向未来。”
  
  叶芊抿嘴一笑。
  
  我和叶芊就这样一边聊天,一边来到汽车展览区。
  
  展览区的各种展品让人大饱眼福:中国古代的指南车,世界上第一辆汽车——奔驰一号,世界上第一辆大众型汽车——福特T型车,最早进入中国的汽车之一“杜瑞亚L型”,前苏联赠送给毛泽东的吉斯110,“丑小鸭”雪铁龙2CV,“瓢虫汽车”斯巴鲁360……这些经典汽车一比一比例的仿真模型和真车都能在博物馆看到。
  
  我和叶芊沿着馆内游览指示牌行进,一部世界汽车发展史向我们娓娓道来。
  
  我看到来自德国的“奔驰一号”原厂授权复制车,这是汽车博物馆里珍贵的藏品之一。
  
  “如果我说是爱情创造了汽车,你信吗?”我微笑着问叶芊。
  
  “请讲!”叶芊嫣然一笑。
  
  “世界第一辆汽车诞生于1886年1月29日,”我认真地对叶芊讲述起来,“这辆车是本茨送给他妻子的生日礼物。本茨的成功,同他妻子贝尔塔的全力支持是分不开的。由于‘散发臭气的怪物’经常抛锚,遭到了人们的冷嘲热讽,本茨感到十分难堪,再也不愿意在公共场所下驾驶汽车,把它丢在一个冷落的工场里。但是,贝尔塔对丈夫的事业却深信不疑,她在一天早上对两个孩子说:‘爸爸没有勇气把汽车开出去,那么我们来开。’于是,贝尔塔带着15岁的儿子欧根和14岁的理查德,驾驶三轮汽车从曼海姆自己的家出发,去福尔茨海姆旅游。一路上,他们三人历经千辛万苦,行程106公里左右,最后顺利地到达福尔茨海姆贝尔塔的娘家,这时已是日落西山。三天后,他们又驾车回到了曼海姆。这次长途驾车旅行,使他们成为世界上最早乘坐汽油汽车作长途旅行的人。当时,全世界还没有任何一辆汽车跑过这么远的路程,在这次历史性的创举之前,所有的汽车旅行都是短途的试验性质……”
  
  
  
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