第678章：硬度堪比金刚石的铝合金！ (第2/2页)
　　
　　抛去什么抗拉强度，屈服强度，弹性模量，密度等数据不看，光是看到了一至五号X超级铝合金的硬度，他就感觉自己要发财了。
　　
　　五个铝合金子类的力学性能，随着编号的增大而增强。1号X铝合金的硬度最低，莫氏硬度系数为8。
　　
　　但即使是看到了这个最差的硬度，饶是见过大风大量的李凡愚也不禁惊呆了！
　　
　　莫氏硬度8啊！什么概念？
　　
　　这么说吧，铁的莫氏硬度根据冶炼工艺的不同只有4-5的样子。优质不锈钢的硬度，也就仅仅为6，目前自然之中存在的最硬的材质金刚石，莫氏硬度才只有10而已！
　　
　　看到这最基础的1号X铝合金，李凡愚掩住狂跳的心脏，直接打开了最后一个子分类——5号X铝合金。
　　
　　当看到12的莫氏硬度之后，李凡愚的嘴巴闭不上了。
　　
　　“老子发财了！”
　　
　　超越金刚石硬度的铝合金，你敢想？！
　　
　　就算是不直接从超级材料实验室中生产，不掺入神秘的X元素，而是兑换工艺自己生产。减掉百分之十的力学性能，5号X铝合金的硬度也会达到恐怖的10.8！——这仍然是高于金刚石的硬度！
　　
　　这种性能代表着什么？
　　
　　最简单的例子；飞机！
　　
　　飞机的机体需要用大量的铝镁合金甚至是铝钛合金材质，以力学结构衔接形成机身骨架。
　　
　　但是飞机在高速飞行或机动的时候，空气对机身产生的力太大，所以需要用到大量的高强度铝合金做机身。
　　
　　可这么一来，就增加了机身重量。
　　
　　但是用强度更高的X铝合金呢？
　　
　　不考虑变动力学结构，需要用十厘米宽度制造的普通铝合金件，X铝合金怕是用两三厘米就可以搞定！
　　
　　这代表这什么？
　　
　　减重！减燃油消耗！
　　
　　这同样也可以用于汽车上面。
　　
　　最简单的例子，就是前置发动机的车型。如果用X铝合金制作发动机，可以在不影响性能的情况下大大减轻重量缩小体积，那么对于汽车的前后配重比可是有大大的裨益！让油耗降低，操作感大大提升！
　　
　　再换个角度来说，不搞这些高科技的东西，就将这种材质运用到人们生活中最常见的电子设备上，比如手机。
　　
　　如果将这种材质制作手机外壳呢？
　　
　　要知道，不考虑外力因素。造成手机划痕的主要罪魁祸首就是口袋里细小的砂石！这些砂石的主要成分是什么？
　　
　　二氧化硅啊！
　　
　　二氧化硅的平均莫氏硬度为7，跟5号X铝合金比起来完全就是一个渣渣！
　　
　　要是能用这个东西做手机外壳，妈妈再也不用为我买手机套！
　　
　　当然，这么高大上的材质用在手机上绝对是大材小用了。
　　
　　正在李凡愚差点儿兴奋得尬舞起来之时，脑子里又轰的一声。
　　
　　Xapp那冰冷的机械音再次响起；
　　
　　“提示：检测到当前用户已将所有X应用等级提升至可提升的最高等级，升级前置任务完成。”
　　
　　“提示：Xapp已升级，当前等级为7。”
　　
　　“提示：设计专精【初级】已解锁，请在当前测试用户在系统空间内查看。”
　　
　　“提示：您有一次抽奖的机会，是否立刻进行？是/否”
　　
　　李凡愚咦了一声；嗯？设计专精？
　　
　　什么鬼！？技能类么？