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第二百二十七章:TR—3B米国绝密飞行器

  第二百二十七章:TR—3B米国绝密飞行器 (第2/2页)
  
  .......
  
  外界的反应,韩元也没有去想,既然都已经决定要公开直播这些了,想那么多也没啥用。
  
  只要外面的世界不打起来就行了。
  
  将手中厚厚的一摞图纸展示了一下后,韩元便来到了化学实验室。
  
  上一次任务差不多耗光了之前储备室的材料,不过在升级工业设备的时候,又给补充了一些。
  
  除了原先就有的一些金属材料外,在工业设备升级时,他还去寻找了一些二级任务中没有的材料。
  
  比如金属钨、钛、锑、钇、镧、锂这些有矿的金属,他都去弄了些矿石回来。
  
  当然,这个弄并非是开矿,而是跑去矿点找了几块含矿的石头,然后搬回来后从中冶炼出来金属。
  
  这些从地面捡到,或从山崖中、河道里挖出来的石头,甚至都称不上矿石,没有什么开采价值,只能说是里面含有这些金属。
  
  就比如钛,韩元都挖捡了两大箩筐,最后才冶炼出来不到三十克的钛金属。
  
  但这已经足够了,剩下的他可以通过金属商城进行兑换。
  
  不敢说集齐了大部分的金属,但至少配合初级材料冶炼知识信息,足够他使用了。
  
  这也是他选择制造‘电推进-无工质发动机’的原因之一,毕竟材料都有了。
  
  即便是没有的,也可以通过其他材料进行代替。
  
  特别是这些金属材料中的钛、锑、镧、锂等,这些可是制造发动机、飞行器、电池和外壳的关键材料。
  
  比如钛,这种关键的金属如果缺了,纵然掌握了技术,也造不出来电推进发动机的。
  
  系统都给他颁发过额外的材料任务,材料的重要性不言而喻。
  
  将图纸放到化学实验室里面,韩元从储物间中翻出来钛、铝、镍等金属材料。
  
  制造‘电推进发动机’和制造‘矢量发动机’一样,对材料的要求特别苛刻。
  
  两者都要求材料必须具有极为优秀的高温抗蠕变、  抗热机械疲劳、抗氧化腐蚀性能和较高的承温能力。
  
  这些都还是基础,应用到‘电推进-无工质发动机’上的合金材料还有一个额外的要求。
  
  那就是‘高温磁晶性’。
  
  这是这套‘电推进-无工质发动机’应用材料上必须要解决的一个问题。
  
  其他的相对而言反而没有矢量发动机要求那么高。
  
  矢量发动机喷发的尾焰温度一般都高达两千度以上。
  
  这样的高温甚至可以在短时间内融化几厘米厚的钢板,更何况是矢量喷口。
  
  所以矢量喷口要求合金材料能面对发动机的直接喷流,而且还是长时间的。
  
  但‘电推进-无工质发动机’不需要,即便是电热离子推进的尾部,其承受的温度极限也只有一千四百多度,还不到一千五百度。
  
  尽管同样需要承受高温,但低了五六百度的情况下,很多合金材料都能满足这个要求。
  
  尽管温度降低了,但另外一个难点出现了。
  
  那就是‘电热离子推进的尾部结构’要求材料能承受一千五百度以上的高温而不会磁晶紊乱。
  
  一旦出现磁晶紊乱,电热离子推进的尾部将无法制造出来‘热磁电场’。
  
  后果恐怕除了坠机就是坠机了。
  
  到时候机毁人亡就不是件小事了。
  
  将需要的材料都挑出来后,韩元找了个箱子和轮滑小车,拖到了新建起来的钢筋厂房里面。
  
  昨天才升级完毕的工业设备基本都在里面了。
  
  包括金属粉碎机、粉末研磨机等。
  
  当然,并非所有的设备都在钢筋厂房里面,还有不少升级后的设备在其他地方。
  
  比如冶炼金属的设备就安置在合金生产室内。
  
  ...........
  
  
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